Quando l'assistenza del motore e la potenza delle gambe umane si sommano, la varietà di terreni che una bicicletta può conquistare è quasi infinita.
È qui che entra in gioco la H 1900 Spline, ora migliorata con la famosa tecnologia Ratchet di DT Swiss.
Il sistema Ratchet LN distribuisce le forze combinate di ciclista e motore su una superficie maggiore rispetto ai precedenti sistemi a cassetta a cricchetto e aumenta la durata dei sistemi grazie a carichi di picco inferiori. Il mozzo 370 permette la trasmissione completa della potenza a terra, con raggi ibridi rinforzati e un robusto cerchio in alluminio offerto in due larghezze interne.
Caratteristiche:
- Uso: MTB, E-Bike
- Dimensioni: 29'
- Larghezza interna: 30 mm
- Larghezza esterna: 35 mm
- Materiale: Alluminio
- Perno passante 15x110 mm BOOST, 12x148 mm BOOST
- Freni: Disc IS 6-bolt
- Tipo di copertone: Tubeless Ready, con camera d'aria
- Peso massimo consigliato: 150 kg
- Include: Valvola per Tubeless MTB 32 mm
Tecnologie:
- Spline: Le ruote DT Swiss Spline sono realizzate tenendo conto delle necessità dei ciclisti moderni; per questo includono corpi del mozzo a meccanizzazione intricata, raggi sistemati in punti specifici e un pignone libero con tecnologia testata.
- Tubeless Ready: Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con pneumatici tubeless. Le versioni ASM sono anche 'tubeless ready', perché sono già dotate di nastro e valvole tubeless.
- Angolo di ingaggio: L'angolo di ingaggio è il massimo grado in cui il corpo del mozzo può ruotare fino a quando i denti del sistema a ruota libera si innestano e accelerano il mozzo. Questo angolo è calcolato dividendo per 360º il numero di punti di attacco del sistema a pignoni.
- Prolock: è un processo attraverso il quale un liquido adesivo brevettato a doppia mescola viene iniettato nella filettatura del nipplo, per una costruzione di ruote estremamente durevole. Avvitando la testa sul raggio, l'adesivo si attiva e comincia a indurirsi.
- Ratchet LN: permette di convertire i mozzi DT Swiss al sistema Ratchet System. Bastano pochi semplici passi per incorporare i vantaggi del Ratchet System, come l'eccezionale affidabilità e l'adattabilità dell'angolo di ingaggio, nei mozzi esistenti del sistema a cricchetto DT Swiss.
